Контейнер объемом 36м³ для автомобилей с системой «Мультилифт».

ЗаказатьЦены

Описание: Исполнение «Норма»

- Контейнер предназначен для сбора и промежуточного хранения твёрдых бытовых и промышленных отходов.

- Надрамник изготовлен из двутаврового профиля 180 мм, зашит по всей длине полосой 4мм, наружная ширина 1065 мм.

- Контейнер оборудован транспортным крюком диаметром 50 мм и высотой от основания контейнера1570 мм.

- Опорные ролики контейнера изготовлены из трубы диаметром 160 мм, шириной 250 мм. Изнутри могут быть усиленны втулками из трубы Ø 76х12мм.

- Расстояние между вертикальными стойками 630мм. Для усиления дна монтируются дополнительные ребра жесткости. Расстояние между горизонтальными опорами дна 300мм.

Все ребра жесткости изготовлены из х/г швеллера с толщиной металла 4 мм. Ребро дна 100х70мм., ребро бокового борта 100х50мм.

- Дно контейнера изготовлено из стального листа толщиной 4 мм и проварено сплошным швом. Передняя, боковые стенки и задняя дверь из листа толщиной 3 мм.

- Для увеличения жесткости контейнера, стык пола и бокового борта осуществляется на высоте 450 мм.

- На дверях монтируются диагональные ребра жесткости.

- Опора двери выполнена из горячекатаного швеллера 160мм.

- Фурнитура задней двери состоит из двух крюковых затворов на общем валу. Вал ручки фиксируется запорным устройством в свою очередь штырь запорного устройства крепится к ребру двери при помощи цепи. Втулки петель и ригелей могут быть оборудованы масленками.

- Крючок фиксации двери оптимально расположен и зафиксирован на боковом борте контейнера, что обеспечивает простоту эксплуатации и надежность фиксации двери.

- Для обслуживания контейнера и тента на передней стенке имеется лестница.

- Покрытие наружной и внутренней поверхности контейнера специальной двухкомпонентной алкидно-уретановой эмалью. Цвет - темно-синий (близкий к RAL.5011).

Контейнеры транспортируются и поставляются без упаковки. Допускается повреждение лакокрасочного покрытия до 5% от общей площади.

Срок изготовления 3 дня.